Zipp 404 NSW无管碳凝固碳凝固是其尖端NSW线的膨胀。 NSW是巢快速武器的首字母缩略词，ZIPP中的安全区域，在那里他们创建最终成为轮子的设计。这是404，一如既往的是全圆形的轮孔，往往滚动山丘和更平坦的骑行。它保持了58毫米深度已经存在多年。
是什么显着不同的是轮胎通道处的边缘宽度。它＆rsquo; s 26.4mm宽，提供19毫米内部通道。即，当与其更远的边缘相结合时，当沿边缘较近时，表示形状已经过Aero优化了25毫米轮胎。
和那些轮胎可以管或凹管。该频道设计有无管内心的，供应带磁带和阀门。
在更大的速度下调整了边缘形状，加上横向情况下更大的稳定性。轮辋带有zipp和rsquo; s ablc Sawtooth凹坑模式。它改善了空气动力学in＆ldquo;没有风和rdquo; （又名逆风）情况，但它＆rsquo; S最大的优势正在减少交叉风创造的负荷。你＆rsquo;如果你＆rsquo，我就没有担心这些轮子在蠕动的日子里驾驶这些轮子;重新骑着航空酒吧。总的来说，所有风能条件都更快。
制动轨道是zipp和rsquo; s showstopper纹理制动表面。这是制动轨道两侧的317弯曲的垂直凹槽，其有助于将水从表面移开并减少停止距离。在潮湿或干燥，这种表面制动器以及市场上最好的铝轮辋。
zipp和rsquo; s认知中心部署用于中央运动。它利用了羽毛，径向前毂和最小法兰后毂，在两侧具有双交叉辐射。该凸缘设计成尽可能轻，而不会牺牲强度。后毂利用Zipp和Rsquo; S轴向离合器棘爪机构，这减少了滑行时的拖曳。该机制采用三个暗盒机身选择：SRAM 10/11速盒式体，露营地兼容的10/11速体，以及用于更广泛的盒式磁带选项的SRAM XDR驱动器，包括1x 10-42盒。辐条是光线和空气和强烈的SAPIM CX射线。
为套装为1620克，为738g前部，862g后部。
ZIPP 404 NSW无管碳夹板轮子：Zipp Tangente Pro Evo刹车垫，Zipp Tangente快速发布，Zipp轮袋，Zipp无管胶带和阀门安装，阀芯去除工具，后毂的认知油和盒式盒式盒。
业务性质
制造商/工厂
国家/地区
棉兰, 印度尼西亚
主要产品
Wheel, Frame, Bicycle, ...
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