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BLCO

  • 采购国:法国法国
  • 所需数量: 从买方询问
  • Posted Date:21 May 2024
  • 到期日:23 Jun 2024
  • 买家名称: fourlogisticsengrservices
  • 用法:
    从买方询问
  • 购买频率: One Time
  • 电子邮件地址:
    f****o****************************m
  • 近似订单价值:
    从买方询问
  • 收到报价: 14 行情
  • 联系电话:
    2****3******4
  • FOB价格:
    从买方询问
  • 剩下的时间: 23 天
  • 装运条款:
    从买方询问
  • 付款条件: T/T, LC, D/P, PayPal, Western Union
  • 首选供应商国家:中国中国

询价说明

请看看下面的程序......我等待你的评论。 *上帝保佑你。*提名,装运& CIF程序1。买方和卖方标志并密封销售购买协议(SPA)。买方' S CIS和注册证书必须返回。签署的文件与他们的银行提出。双方的电子签名的SPA副本被认为是法律约束力和可执行的,并且在未经各方的书面同意的情况下不得更改。买家前50名全球银行(买家银行必须是前50名)发布了一个不可撤销的备用信用证(SBLC / DLC),用于总货物。卖方'银行确认和卖方通过银行向银行向买家银行发送运输文件(POP)。卖方授权船长将Mnor / ETA发送给买家Habour Master,由买家' Sapper Agence致敬,并将货物移动到买方'在鹿特丹的Pod for Ciq。 5.船只宣布抵达买方'目的地和董事会采购商' S的Q&amp的检查员和Supercargo; Q / CIQ在买方的商定地点'港口。 6.在抵达买方的5个工作日内,买方必须完成每个所需的过程,并通过MT103,TT线转移和排放产品向其储存设施/坦克付款。 *意味着所有清关到Pod,CIQ& MT103必须在船舶到达的5个工作日内完成。* *卖家在抵达后在抵达前等待超过72小时,然后通过MT103 TT ** B-请购买者必须同意到达目的港的5个工作日后。买方必须毫不拖延地支付总货物。由于港口当局或国家/地区的延误必须由买方而不是卖方承担。船舶合作联盟的程序。这艘船必须是Nimasa,海军和习俗下的注册船。所有清关纸必须完整。我的公司和您的公司应签署伙伴关系3。我们将分享每笔交易50%/ 50%3的每笔利润。两艘船只(12kmt& 5kmt)应在公司监督下。两家公司都应负责洗机队员和amp;处理人员(其他职业)5。我们将有一个合作联盟会议的联合职位,每2wks.6。如果不是船长,我将队长5公里的船只;我将一直在每次交易的每艘船上航行.7。两家公司都应该合作理解和团结。谢谢斯索尔海军上尉。安德鲁奥诺蒂e.obaikhena。 (四个物流&工程服务有限公司*价格$ 300/10 ** 1.签署合同的签署合同** 2。卖方向买方发送SGS报告,买方提名船只并向卖方发送详细信息以进行验证* * 3。卖方将MNOR作为证据表明,卖方可以访问已加载的船只的船长。买方应激活宪章和空船船长承认MNOR和问题ETA,两位硕士均开放通信并同意STS Point ** 4。 STS和买方的船舶长侧和领带占整个货物的50%。 STS运营开始,完成,QNQ买方余额50%+/- 10%。** 5。卖方在买方&#039的所有必要文件与标题&船只解开和航行到买家' s pod **下一笔交易!! *

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